solution
1、數(shù)據(jù)采集：通過在停車位上方安裝超聲波探測器，由上往下發(fā)射超聲波，并對從地面或車輛上反射回來的超聲波，由微處理器進(jìn)行分析做出有車或無車的判斷后，經(jīng)過區(qū)域控制器的信息整合，由信號線發(fā)送到節(jié)點(diǎn)控制器，再通過節(jié)點(diǎn)控制器把數(shù)據(jù)上傳至中央控制器，實(shí)現(xiàn)車位信息的實(shí)時采集。
a、在各停車場入口設(shè)立各區(qū)（或?qū)樱┦Ｓ嘬囄伙@示屏，當(dāng)車輛進(jìn)入停車場時，車主首先通過入口處的剩余車位顯示屏了解各區(qū)（或?qū)樱┑氖Ｓ嘬囄粻顩r，選擇有車位的區(qū)（或?qū)樱┻M(jìn)入。
c、在停車場內(nèi)各停車位前設(shè)立車位指示燈，車位指示燈在車位空缺時，亮綠燈，在車位被占用時亮紅燈，車主可根據(jù)車位指示燈的提示，選擇停放的車位。
3、實(shí)時監(jiān)控功能
在管理中心，車位引導(dǎo)管理軟件可根據(jù)車位探測器上傳的數(shù)據(jù)，實(shí)時監(jiān)控各個車位的占用情況，以及具體區(qū)域車位剩余情況。
4、車位預(yù)定功能
在停車場內(nèi)各停車位前設(shè)置車位預(yù)定屏，當(dāng)車主需要預(yù)定車位時，可預(yù)先通過電話與停車場管理方聯(lián)系，管理方可通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件手動分配預(yù)定的車位（需確定好有效時間），已預(yù)定的停車位，車位前的預(yù)定屏?xí)@示“預(yù)定”字樣，當(dāng)超過預(yù)定的有效時間，系統(tǒng)會自動取消預(yù)定。注意：目前已預(yù)定的車位也統(tǒng)計在剩余車位之中。
5、車位鎖定功能
當(dāng)車主需長時間停放車輛時，可向停車場管理方申請車輛防盜功能，管理方通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件手動鎖定該車位，當(dāng)車輛離開該車位時，系統(tǒng)會給予自動報警提示。
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